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Ein Autokauf mittels eines Ratenkredites ist heute gang und gebe. Bei dieser Art Ratenkredit spielt es keine Rolle, ob es sich nun beim Kreditnehmer um eine Privatperson oder ein Unternehmen handelt. Darlehensgeber ist die Hausbank des Kreditnehmers.

Dadurch dass nicht der Automobilhersteller Kreditgeber ist, sondern die Hausbank des Kreditnehmers, hat der Kreditnehmer wenn er ein Auto kaufen möchte gegenüber dem Autohändler eine bessere Verhandlungsposition im Bezug auf Rabatte und Nachlässe.

In Zeiten wo die Verkaufszahlen von Autos wieder merklich zurückgehen, unterbieten sich die einzelnen Automobilhersteller nämlich wieder durch Angebote und locken mit Rabatten und Nachlässen. Bei Barzahlung beispielsweise geben Autohändler in der Regel saftige Nachläse auf den Fahrzeugpreis.

Es gibt aber auch von den Hersteller-Leasinggesellschaften wegen des großen Wettbewerbes zahlreiche, zum Teil zinslose Angebote im Bereich Leasing. Dabei ist es jedoch nicht selten, dass sich diese zinslosen Angebote auf bestimmte Fahrzeugmodelle des Automobilherstellers beschränken. Aber auch wenn kein so genanntes Null-Zins-Leasing angeboten wird, ist es oft so, dass für bestimmte Fahrzeugmodelle eines Automobilhersteller weitaus günstigere Leasing-Zinssätze (man spricht hier auch von einem Niedrig-Zins-Leasing) so genannten angeboten werden, als für andere Fahrzeugmodelle eines Automobilhersteller.

Hat man sich bereits also schon vorher auf einen bestimmten Fahrzeugtyp festgelegt und ist auch nicht – nicht einmal bei einem Null-Zins-Leasing, bzw. Niedrig-Zins-Leasing – bereit auf einen anderen Fahrzeugtyp des Automobilherstellers umschwenken, muss er damit rechnen, dass er hierfür einen weitaus höheren Zins bezahlt, als für ein anderes – sozusagen zinsgünstiges – Fahrzeugmodell des gleichen Automobilherstellers.

Fazit: Man sollte also insbesondere beim Leasing auch Kompromissbereitschaft zeigen. Dadurch kann man viel Geld sparen.

Sabrina Fries, sabrina.fries[at]googlemail[dot]com